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YGZ70導軌式鑿岩機

文章来源:秋霞手机在线新版入口_秋霞电影院网_秋霞电影院手机在线 更新時间:2018-08-29
YGZ70導軌式鑿岩機

  結構特點:

  YG270型鑿岩機采用沖擊與轉釺各自獨立的結構(見附圖),沖擊功與釺杆轉速可根據岩石條件分別調節。沖擊部份采用無伐配氣。啓動部份采用阻尼塞後,壓氣經阻尼孔推動伐杆前移的時間延長,提高了該機啓動的靈敏度。轉釺部份采用齒輪氣馬達驅動,經三級正齒輪減速帶動釺杆回轉。氣馬達的一只齒輪套在鑿岩機活塞的外部,齒輪減速采用二軸傳動的結構。因此鑿岩機結構緊湊、體積小,造型美觀,釺杆中心至頂部距離小(僅80毫米),更適用于掘進作業中鑽鑿幫眼。

  釺尾采用六角25×159毫米,增加了釺尾與釺套的接觸面積,提高釺尾與釺套的壽命。

 主要技術規格

 外形尺寸(××)

 800×230×210mm

 機重

 70Kg

 氣缸直徑

 110mm

 活塞行程

 45mm

 活塞重量

 3.7Kg

 驗收氣壓在0.63MPa

 沖擊能

 ≥112J

 鑿岩沖擊頻率

 ≤43Hz

 空轉轉速

 ≥300r/min

 扭矩

 ≥70Nm

 耗氣量

 ≤159L/s

 氣管內徑

 沖擊部分

 32mm

 轉釺部分

 19mm

 水管內徑

 13mm

 鑽孔直徑

 38-55mm

 有效鑽孔深度

 8m

 釺尾規格

 六角25×159mm

  (一)  使用

  YGZ70型凿岩机,转钎扭矩大,冲击次数高,因具有冲击与回转各自独立并可分别调节的结构,故凿岩時对各种岩石的适应性强,不易卡钎。正确使用,合理调节,在各种岩石上均可获得较高的凿岩速度。

  操作要領:

  1.對于不同岩性的岩石,須根據排粉情況分別調節沖擊功,轉釺速度和軸推力,才能獲得較高的鑿岩速度,如對于中硬或較軟的岩石,沖擊功可小些,轉釺速度可高些,推力不宜過大,而對于堅硬岩石,沖擊功則要大,轉釺速度應低些,推力應大些。

  2.在遇有裂隙,溶洞而卡钎時,则要减小冲击功,加大转钎速度甚至可以停止冲击,完全依靠回转通过卡钎区排除故障。

  3.在冲击部份给风后没有起动時,应将操纵伐关死,待风管中的余气排出后,再行启动。

  4.切忌以大氣量開空車。

  5.凿岩机的润滑条件应良好,以防止磨擦面(尤其是活塞与气缸和配气体的配合面)在高速运动時,产生局部高温而研伤。润滑油选用凿岩机油。也可用20号机油和钙质黄油。润滑油应保持连续供给,一般使用可以调节供油量的注油器,供油量应适宜,过多则造成油雾大,过小则润滑不良。

  6.鑽具應符合質量要求。

  (二)維護

  1.对凿岩机必须定期检修,及時修理或更换损坏的零件,以免导致其它零件损坏。

  2.每班作业前,应先将注油器加满油,仔细检查所有紧固螺丝,保证连接的可靠性,然后再给凿岩机小气量进行空运转,检查机器运转是否正常,同時使各机件得到润滑。

  3.工作完成后关闭水伐以小气量让凿岩机作短時间的空运转,排除积水,防止锈蚀。

  4.凿岩机较長時间停止使用,须及時地将其拆洗干净,并涂上防锈油脂,放置干燥处保存。

拆卸、裝配注意事項

  1.该凿岩机部份壳体采用球墨铸铁,因此在拆卸和装配時,切忌用铁锤直接敲打零件表面和配合面,可用铜棒或硬木垫着,以免损坏零件。

  2.在一般情況下,不應把氣缸和馬達體拆開。

  3.更换铜套時,必须细心,不使歪斜,以免铜套刮伤和变形。在安装马达体内铜套時,可将铜套套在活塞上,在配合面上涂以润滑油,将活塞装入气缸(此時气缸和马达体是装在一起的)以铜或硬木垫在活塞尾部,用压力机压入或用锤敲入马达体。铜套装好后,用手拉动活塞,视其配合是否良好,如果阻力较大時,则应用刮刀刮削铜套内孔。

  4.拆装马达体内轴承時,须防滚针掉落和漏装。

  5.装配時应将所有配合面擦洗干净,并涂上润滑油。

  6.所有緊固螺絲應均勻地擰緊。

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